古镇长安，位于融江中游西畔，群山远抱，地势平坦宽阔，背依巍峨西山，气候温和，土地肥沃，人民勤劳淳朴，物产丰富，人口集中，经济发达，市场繁荣。

沿江北上至老堡，河道分岔为浔、榕二江。浔江经古宜、龙胜直通湖南。榕江经良口、富禄、梅林进入贵州、从江、榕江……

沿江南下，经融水、柳城、柳州、象州、武宣、桂平、平南、藤县、梧州，流入广东省肇庆、佛山，直达珠江口。江流直下数千里，可称源远流长。

航行于浔榕二江船只，皆是长尾小木船，每艘载重约两千斤左右。结队上下，少则七八十艘，多则二、三百艘，均请保安队护送，往返一趟需一月之久。航行于泗维河、田寨河浪溪河等两头翘起的小木船（俗称苗船），每船载货二千斤，来往都是十只八只一帮，运输繁忙。

航行于柳州、梧州的大船叫梧州帮每船载重一、二万斤，每帮约二、三十艘不定，亦请保安队护航。当时还有航行于柳州、长安之间人货混装的享利、广升两艘大机轮船（又称火船），定点停泊在大码头，每日雇请专人摇铃扛广告牌游行，招揽顾客乘抵沿途各埠。还有航行于融水、长安之间的墟渡大船，有三利渡、炳和渡、联发渡等五艘。

长安陆路交通，有一百多公里长的柳长公路，经柳城境内太平、沙埔、沙圹直达柳州。

向东有小山路，经百寿、两江，直达省城桂林。当时唯一的交通工具是“过山轿”，坐轿往返桂林的多数是老板阔少、达官贵人，一般平民百姓、小商小贩是不敢问津的。肩挑小贩运来的货物有麻布、油纸伞、草帽、土炮、马蹄子及生活日用品。湖南一带来的肩挑小贩和小手工业者，多数由桂林步行来长安，主要运来的物品有干辣椒、豆豉、红纸、门神、利市纸、灯草……

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民国二十七年（1938年），长安对岸东墟，还开辟了国家二级飞机场，设有空军站。

长安水陆交通四通八达，殊为便利，是湘西、黔东南、桂西北的交通枢纽，又是这个区域物资交流的集散中心，在军事上是兵家必争之地，是广西四大名镇之一。

 （待续）